Ferrari เริ่มรับการชำระเงินด้วยสกุลเงินดิจิทัลสำหรับรถสปอร์ตหรูในสหรัฐอเมริกา และจะขยายโครงการไปยังยุโรปตามคำขอจากลูกค้าผู้มั่งคั่ง หัวหน้าฝ่ายการตลาดและการพาณิชย์กล่าว บริษัทบลูชิปส่วนใหญ่หลีกเลี่ยงการเข้ารหัสลับ เนื่องจากความผันผวนของบิตคอยน์และโทเค็นอื่น ๆ ทำให้ไม่สามารถนำไปใช้เชิงพาณิชย์ได้ กฎระเบียบที่ไม่เป็นระเบียบและการใช้พลังงานสูงยังป้องกันการแพร่กระจายของ crypto เป็นวิธีการชำระเงิน

ซึ่งรวมถึงผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง Tesla ซึ่งในปี 2021 เริ่มยอมรับการชำระเงินด้วย bitcoin ซึ่งเป็นเหรียญ crypto ที่ใหญ่ที่สุด ก่อนที่ CEO Elon Musk จะหยุดดำเนินการเนื่องจากปัญหาสิ่งแวดล้อม

Enrico Galliera หัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาดและการพาณิชย์ของ Ferrari บอกว่าสกุลเงินดิจิทัลของ Reuters ได้พยายามลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ผ่านการแนะนำซอฟต์แวร์ใหม่และการใช้แหล่งพลังงานหมุนเวียนที่มากขึ้น

“เป้าหมายของเราในการเข้าถึงความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2573 ตลอดห่วงโซ่คุณค่าทั้งหมดของเราได้รับการยืนยันอย่างแน่นอน” เขากล่าวในการให้สัมภาษณ์

Ferrari กล่าวว่า

การตัดสินใจดังกล่าวเกิดขึ้นเพื่อตอบสนองต่อคำขอจากตลาดและตัวแทนจำหน่าย เนื่องจากลูกค้าหลายรายลงทุนในสกุลเงินดิจิทัล “บางคนเป็นนักลงทุนรุ่นเยาว์ที่สร้างโชคลาภจากสกุลเงินดิจิทัล” เขากล่าว “บางคนเป็นนักลงทุนแบบดั้งเดิมที่ต้องการกระจายพอร์ตการลงทุนของตน”

ในขณะที่สกุลเงินดิจิทัลบางสกุล เช่น อีเธอร์ ที่ใหญ่เป็นอันดับสอง ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน bitcoin ยังคงดึงดูดคำวิจารณ์เกี่ยวกับการขุดที่ใช้พลังงานมาก

เฟอร์รารีจัดส่งรถยนต์มากกว่า 1,800 คันไปยังภูมิภาคอเมริกา ซึ่งรวมถึงสหรัฐอเมริกาด้วย ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้

Galliera ไม่ได้บอกว่า Ferrari คาดว่าจะขายผ่าน crypto ได้กี่คัน เขากล่าวว่าพอร์ตโฟลิโอคำสั่งซื้อของบริษัทแข็งแกร่งและมียอดจองเต็มในปี 2568 แต่บริษัทต้องการทดสอบจักรวาลที่กำลังขยายตัวนี้

“สิ่งนี้จะช่วยให้เราเชื่อมต่อกับผู้คนที่ไม่จำเป็นว่าจะเป็นลูกค้าของเรา แต่อาจมีเงินซื้อ Ferrari ได้” เขากล่าว

บริษัทอิตาลีซึ่งขายรถยนต์ได้ 13,200 คันในปี 2565 ด้วยราคาเริ่มต้นที่มากกว่า 200,000 ยูโร ($211,000) และสูงถึง 2 ล้านยูโร วางแผนที่จะขยายโครงการ crypto ไปยังยุโรปภายในไตรมาสแรกของปีหน้า จากนั้นไปยังภูมิภาคอื่น ๆ ที่ crypto เป็นที่ยอมรับอย่างถูกกฎหมาย

ยุโรป ตะวันออกกลาง และแอฟริกา (EMEA) เป็นภูมิภาคที่ใหญ่ที่สุดของเฟอร์รารี่ โดยคิดเป็น 46% ของการจัดส่งรถยนต์ทั้งหมดในช่วงครึ่งแรกของปีนี้

“ความสนใจในสหรัฐอเมริกาและยุโรปเท่ากัน เราไม่เห็นความแตกต่างมากนัก” กัลเลียรากล่าว

ประเทศที่มีการจำกัดสกุลเงินดิจิทัล ได้แก่ จีน

Ferrari ได้หันมาใช้ BitPay ซึ่งเป็นผู้ประมวลผลการชำระเงินแบบ cryptocurrency ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในระยะเริ่มแรกในสหรัฐอเมริกา และจะอนุญาตให้ทำธุรกรรมเป็น bitcoin, ether และ USDC ซึ่งเป็นหนึ่งในเหรียญ stablecoin ที่ใหญ่ที่สุด เฟอร์รารีอาจใช้ระบบประมวลผลการชำระเงินอื่นๆ ในภูมิภาคต่างๆ

“ราคาจะไม่เปลี่ยนแปลง ไม่มีค่าธรรมเนียม ไม่มีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม หากคุณชำระเงินผ่านสกุลเงินดิจิทัล” Galliera กล่าว

Bitpay จะเปลี่ยนการชำระเงินด้วยสกุลเงินดิจิทัลเป็นสกุลเงินดั้งเดิมทันทีในนามของตัวแทนจำหน่ายของ Ferrari ดังนั้นจึงได้รับการปกป้องจากความผันผวนของราคา

“นี่คือหนึ่งในเป้าหมายหลักของเรา: หลีกเลี่ยงทั้งตัวแทนจำหน่ายและเรา ในการจัดการกับสกุลเงินดิจิทัลโดยตรง และได้รับการปกป้องจากความผันผวนในวงกว้าง” Galliera กล่าว

ในฐานะผู้ประมวลผลการชำระเงิน BitPay จะตรวจสอบให้แน่ใจว่าสกุลเงินเสมือนนั้นมาจากแหล่งที่ถูกต้องตามกฎหมาย และไม่ได้มาจากกิจกรรมทางอาญา หรือเพื่อใช้ในการฟอกรายได้จากอาชญากรรมหรือหลบเลี่ยงภาษี

หัวหน้าฝ่ายการตลาดและการพาณิชย์ของ Ferrari กล่าวว่าตัวแทนจำหน่ายส่วนใหญ่ในสหรัฐฯ ได้ลงทะเบียนแล้วหรือกำลังจะตกลงตามโครงการนี้ “ฉันมั่นใจว่าคนอื่นๆ จะเข้าร่วมเร็วๆ นี้” กัลเลียรากล่าว

ติดตามเพจเพื่อรับข่าวสารไอที ทันเทคโนโลยี ได้ที่ เพจ :  ไอเทพไอทีสรุปให้ – itep it

ที่มา : CNBC